Movimento Idanha Viva opõe-se à construção do IC31
O Movimento Idanha Viva tornou pública, numa carta aberta, “a mais profunda preocupação com o projeto de construção do Itinerário Complementar 31 (IC31)”.
No documento é destacado que “o apelo de Idanha-a-Nova reside na qualidade de vida que proporciona”, sendo referido que “longe da vida frenética das grandes cidades, novos e antigos residentes encontram paz e tranquilidade, ar e água limpos, paisagens, aldeias e ruínas romanas únicas e um estilo de vida mais humano. Graças ao contacto com a acolhedora população local, os novos residentes estão a ajudar a recuperar edifícios históricos, bem como tradicionais práticas agrícolas e artesanais que, sem tal intervenção, corriam o risco de desaparecer. Estes processos são verdadeiramente inspiradores e emocionantes de se testemunhar e têm-nos ensinado a importância de repensar a definição de desenvolvimento”. Tudo para defender que “o IC31 colocará todos estes desenvolvimentos positivos em risco. A sua presença irá cortar, literalmente, uma das últimas regiões remanescentes de Portugal não divididas por grandes vias, razão pela qual alguns de nós se mudaram para cá muito recentemente, ou pretendem mudar-se, em busca de uma maior conexão com a Natureza”.
Perante isto consideram que “uma nova infraestrutura rodoviária corre o sério risco de matar a economia local, como aconteceu em locais como Castelo Novo e Guarda”.
No sentido de contrariar isso defendem que “os fundos para a sua construção poderão ser usados para melhorar a qualidade e segurança das estradas já existentes, em grande parte desertas, e para beneficiar diretamente a população local, através de projetos de infraestruturas de saúde, educacionais, turísticos, sociais e habitacionais, e o meio ambiente, em vez de os prejudicar”.
Por outro lado é acrescentado que “construir 55 quilómetros de estrada, destruindo centenas de hectares de campo e terras agrícolas familiares, fruto de expropriação, para economizar aos condutores apenas alguns minutos na viagem entre Lisboa e Madrid, sem trazer qualquer benefício para Idanha, será hoje, e no futuro, lembrado como um lamentável e irreparável erro”.