Os melhores pilotos nacionais de enduro estarão em Castelo Branco, dias 7 e 8 de março, para participarem na terceira edição do Enduro Alegro Castelo Branco, que pontua para o Campeonato Nacional de Enduro, Troféu Enduro CUP e Troféu Beta.
Assim, a prova organizada pela Escuderia Castelo Branco (ECB) contará com nomes como o de Hélder Rodrigues, Luís Oliveira, Diogo Ventura e Luís Correia, numa lista que rondará os 200 inscritos. Ou seja, uma lista semelhante à da edição de 2014, com o diretor de prova, Hélder Esteves, a realçar que “faremos tudo para conseguir o mesmo número de inscritos do ano passado”, isto apesar de “este ano o Campeonato ter baixado ligeiramente em número de inscritos, mas temos alguns pilotos que só fazem a prova de Castelo Branco e contamos ter uma boa lista de inscritos”.
Lista que contará também com a equipa Enduro Pro TT Escuderia Castelo Branco, que participará em todas as provas do Campeonato.
A competição organizada pela Escuderia foi apresentada quinta-feira, com o presidente da coletividade, António Sequeira, a referir que o Enduro “é a primeira prova que organizamos este ano” e a destacar o muito trabalho feito até este momento, por “uma equipa que tem cerca de 200 colaboradores no terreno”, que “fim de semana após fim de semana tem trabalhado para conseguir os melhores trilhos, as melhores zonas de espetáculo, para que todos os que se desloquem a Castelo Branco possam continuar a considerar esta uma das melhores provas do Campeonato”.
António Sequeira, tal co-mo a Gazeta noticiou na semana passada, realçou também que este ano a Escuderia decidiu juntar uma associação do Concelho a cada prova, porque, “temos vindo a afirmar que a Escuderia, com as suas organizações é um parceiro importante em termos económicos na região”, uma vez que “enchemos hotéis, restaurantes, vendemos muitos milhares de litros de combustíveis”, para concluir que “este ano vamos apoiar em cada prova uma associação do Concelho”.
No caso do Enduro, como a Gazeta já noticiou, será a Casa de Infância e Juventude de Castelo Branco (CIJE), com António Sequeira a explicar que “as jovens que estão na instituição vão ajudar a Escuderia no dia da prova, por exemplo, no secretariado, com o objetivo de contribuir para a sua integração social”.
Por outro lado, adiantou que a CIJE também disporá de um espaço, no qual poderá vender aquilo que entender, de modo a angariar fundos.
Iniciativas que a presidente da direção da CIJE, Graça Frade, agradeceu, recordando que a instituição que “acolhe jovens do sexo feminino dos quatro aos 18 anos, tem como missão educar e sociabilizar, para autonomizar e promover a integração total das jovens, o que fazemos vai para 150 anos”.
Graça Frade destaca que o objetivo da CIJE “é devolver a estas jovens a alegria de viver, ensinar-lhes a sorrir, a estudar, a fazer amigos, a sonhar, a brincar, a respeitar e a desenvolver-se e contamos com a Escuderia para isso”.
Por outro lado, António Sequeira sublinhou igualmente que devido ao facto de 8 de março ser o Dia da Mulher, também haverá algumas surpresas e, pelo meio, não perdeu também a oportunidade de se referir aos parceiros da prova, nomeadamente à Câmara de Castelo Branco, Alegro, AQD e Matos & Prata.
Presente na apresentação da prova o vereador Fernando Raposo começou por afirmar que “a afirmação do nosso concelho depende muito da vitalidade das nossas associações”, pelo que “estamos honrados em contar com uma associação com a vitalidade da Escuderia Castelo Branco” e conclui que “contem sempre com o apoio da Câmara”.
Os horários
da prova
O diretor do Enduro Alegro Castelo Branco, Hélder Esteves, explicou que a prova tem dois dias, 7 e 8 de março, “mas só dia 8 é que tem especiais”, uma vez que dia 7 “decorrem as verificações administrativas e técnicas”.
Assim, dia 8 de março é que serão percorridos “os 42 quilómetros de cada volta, dos quais 16 são especiais, enquanto os restantes serão de ligações”, que se caracterizam, como adiantou, por serem “percursos técnicos também bastante difíceis”.
O centro nevrálgico da prova fica instalado no Alegro Castelo Branco, onde funcionará o secretariado e o gabinete de Imprensa, o parque de assistência, o parque fechado, as verificações administrativas e técnicas, a partida e a chegada da prova e, claro está, o pódio.
No que se refere às especiais, respeitam a três secções diferentes.
Uma é o Cross Test disputado na zona da Barragem da Talagueira, com cinco quilómetros, num terreno com pequenos saltos e curvas bem delineadas, das 10 horas às 11h30 e das 13 horas às 14h30.
Outra é a Extreme Test, que terá como palco o Barrocal, apresentando um percurso de 800 metros, onde dominam as grandes pedras de granito, das 11 horas às 12h30 e das 14 horas às 15h30.
A terceira secção é o Enduro Test, a realizar num percurso de cinco quilómetros no antigo campo militar localizado junto à Guarda Nacional Republicana (GNR), das 11h15 às 12h45 e das 14h15 às 15h45.
Esta última secção é uma novidade este ano, com Hélder Esteves a explicar que “nos foi pedido, pelas federações, que as especiais crescessem e vamos tentar fazer subir a Escuderia para um nível europeu ou mundial. Por isso tínhamos que fazer uma especial maior, pelo que mudámos da Zona de Lazer para este local “antigo campo militar), que é mais dentro da cidade, o que também é bom para o público”.
De referir, ainda, que as diferentes categorias em prova terão que cumprir um número de voltas ao percurso diferente.
Assim, os pilotos Elite 2, Elite 1 e Open têm que cumprir quatro voltas, número que é reduzido para três no que se refere aos participantes nos Verdes 2, Verdes 3, Verdes 1, Veteranos e Senhoras, enquanto os Super Veteranos, Enduro CUP e Hobby terão que cumprir apenas duas voltas.

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